KJ0212差值应变式弯板称重传感器
返回 >>重庆开谨科技有限公司专注于公路车辆称重传感器的研究,并为整机系统商OEM差值应变式弯板称重传感器产品。
公司在弯板传感器研发及制造上具有质量、标准、环境、经验和人才方面的优势:公司具有从事贴片生产20年的技术工人;从事军品生产二十余年的工艺技师;长期从事质量体系工作的生产管理人员;通晓产品研发、制造、应用,从事该行业达27年的工程师;长期研究弯板传感器,熟悉标准和应用、通晓世界范围内该行业概况的外籍专家学者;主要研发人员有主持八五科技攻关专题(弯板传感器)的经历,研究制造了中国块小弯板传感器(部分轮载型),创造了中国公路车辆动态称重的历史。
我公司推出的KJ0212型差值应变式弯板式全轮载称重传感器,技术性能优良,特点突出,创新性地解决了目前产品的许多缺陷和应用瓶颈问题。
我们承诺
开谨公司的技术人员将为系统集成商提供全方位的技术支持,不参与终端市场,并与广大合作商分享数十年来在公路车辆动态称重方面的经验。。
产品特点:
1. 采取集点非线性分布支撑,变截面受弯板梯度应变感应方式。通过同相应变的差值获取轮重数据,取得更佳的综合参数补偿效果。
2. 全部轮载型,有效避免车辆走走停停带来的积分错误,而造成无法称重的问题。
3. 高强度纯受弯板结构。
4. Ip68防护等级设计,直接埋设路面,不需要排水槽,不需要预装任何其它路面支撑结构,可直接安装在桥面上。
5. 超薄型的结构设计,传感器厚度小于58mm,开挖深度可小于60mm,施工方便快捷。
6. 精度高、滞后小,动态响应特性等效到可测车速达160Km/h。
7. 表面防护性能好,使用寿命长。
8. 过载能力强。
9. 满足动静态标定要求。
10. 防冻性能好,因较宽的表面不易造成结冰,适用于严寒冰雪天气。
技术指标:
1. 综合误差:±2%FS
2. 横向均匀度:±1%FS
3. 输出电阻:53~70Ω(取决于传感器长度)
4. 灵敏度:0.05~0.1mV/V(取决于传感器长度)
5. 绝缘电阻:>500MΩ(250V DC)
6. 激励电压:2.5~10V(DC/AC)
7. 车轮荷载:30t(极限过载150%FS)
8. 电缆线:直埋双屏蔽4×0.75,标准出厂长度6m(可定制)
9. 重量:约200Kg~300Kg(取决于传感器长度)
10. 尺寸:长度1590mm/1750mm/1850mm/2000mm
宽度460mm,厚度58mm
11.规格
KJ0212-1600(标称长度1.6米)
KJ0212-1750(标称长度1.75米)
KJ0212-1850(标称长度为1.85米)
KJ0212-2000(标称长度为2.0米)
路面切割 清理安装槽 清洗、烘干 安装定位螺栓
灌注粘接材料后放入传感器 安装完成后的效果图
2、在桥面安装:可用于交通流量轴载调查系统和超限运输管理系统工程